北日本新聞南砺ニュース

中日本高速道路は１７日、東海北陸自動車道の全線開通から１週間の利用状況をまとめた。新規開通区間の飛騨清見−白川郷インターチェンジ（ＩＣ）の通行量は１日平均約８０００台。隣接する白川郷−五箇山ＩＣは全通前の約２０００台から全通後は約７０００台と３．５倍になり、荘川−飛騨清見ＩＣも約５０００台から約１万台に倍増した。

　飛騨清見−白川郷ＩＣは７月５日に開通し、平日通行量は平均約７０００台、休日平均は約１万３０００台。福光ＩＣ−小矢部砺波ＪＣＴは全通前の平均約３０００台が約７０００台に増え、東海北陸道と接続する能越自動車道の氷見−高岡北ＩＣも約５０００台から約６０００台に増えた。

　一宮−小矢部砺波ＪＣＴ（１８５キロ）の所要時間は休日で２時間４０分となり、北陸自動車道・名神ルート（２４９キロ）に比べて普通車で約２０分短縮。飛騨清見−白川郷ＩＣ（２５キロ）の所要時間は約２０分で、国道１５６号ルート（５６キロ）より４５分短くなった。

　沿道の集客施設の利用も増えており、南砺市の「道の駅・上平」はレストランの団体予約が約１．４倍となった。氷見市の「道の駅・氷見」の利用者は全通前の日曜の約３８００人から全通後の日曜は約５４００人と、４割増となった。